危險固體廢物又稱為有害廢物、有毒廢渣等，通常是指具有毒性、腐蝕性、易燃性、反應性和感染性等一種或一種以上危險特性的固體廢物。危險廢物如果管理不到位，就有可能對企業(yè)員工或者環(huán)境造成傷害，危險廢物時刻就是一顆炸彈。

為確保危險廢物能夠順利、安全的完成調(diào)研、轉(zhuǎn)運、接收和處置，杜絕危險廢物管理過程中可能發(fā)生的安全環(huán)保事故，結(jié)合洛陽公司現(xiàn)場管理實際，公司對危險廢物處置做明確規(guī)范，并嚴格執(zhí)行危廢從裝車到進廠每一道工序把關(guān)，確保萬無一失。

企業(yè)調(diào)研階段：在產(chǎn)廢單位提出委托處理意向后，經(jīng)營處業(yè)務員首先對委托處置的危險廢物進行初步了解，隨后化驗室在經(jīng)營處的配合下，委派專人到危險廢物產(chǎn)生地點采樣，取樣完成后，取樣人員應將危廢樣品、廢棄物數(shù)據(jù)表、調(diào)研報告同時遞交化驗室?；炇易允盏綐悠沸畔⒑?，分析工程師根據(jù)信息對廢物樣品特性進行初步審核，確定必要的檢測內(nèi)容，展開檢測任務。配伍工程師根據(jù)檢測結(jié)果開具危廢準入通知單判定是否準入，化驗室主任審核，報公司分管領導批準。

危廢轉(zhuǎn)移階段：生產(chǎn)處每日組織生產(chǎn)調(diào)度會，由生產(chǎn)處、化驗室、經(jīng)營處、物流公司四個部門對第二天需轉(zhuǎn)移的危廢進行評估，形成《危險廢物收集轉(zhuǎn)移調(diào)度計劃表》。裝車前，分揀人員必須核對物料的一致性（是否與計劃一致、標簽與實物是否一致、有無混裝現(xiàn)象等），同時分揀人員必須按照調(diào)度會要求對所要求物料開展檢測pH值、溫度，并以圖片及文字形式反饋至“危險廢物轉(zhuǎn)移協(xié)調(diào)群”。

裝車時，分揀人員、物流駕駛員、押運員必須在現(xiàn)場監(jiān)控裝車情況。

運輸過程中，物流專員需利用監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控物流車輛行駛路線及行駛情況。物流司機及押運員需每2小時將裝有危險廢物的車輛停至安全場所進行檢查，查有無泄漏、有無異常升溫、有無冒煙著火等，檢查照片及時反饋至微信工作群內(nèi)。（對于外委運輸公司的轉(zhuǎn)運管理要求一致）

危險廢物的接收：危廢到廠后，由生產(chǎn)處當班調(diào)度對《危險廢物轉(zhuǎn)移處置交接單》、標簽、重量、包裝等進行查驗，化驗室根據(jù)進廠危廢狀態(tài)、性質(zhì)開具工藝通知單，生產(chǎn)車間當班班長根據(jù)《工藝通知單》要求，進行卸貨入坑或暫存，并做好危險廢物貯存臺帳記錄。

規(guī)范化檢查程序：化驗室每月對上月進廠危廢產(chǎn)廢企業(yè)進行評估，主要評估其管理能力及固體廢物的穩(wěn)定性； 生產(chǎn)處和化驗室不定時開展儲坑、儲庫規(guī)范性專項檢查；每月由安全環(huán)保處牽頭，依據(jù)《危險廢物規(guī)范化管理指標體系》組織生產(chǎn)處、化驗室人員開展自查、自糾 。

安全不是一個人的事，也不是某個部門的工作，只有各個部門守好各自的每一道崗，才能助力公司安全生產(chǎn)，才能保證危險廢物不再“?！薄?